Antigo navio de pesca de arrasto construído -no ano de 1949- nos estaleiros navais de Blainville, Caen, França, com o primitivo nome de «Mont des Cats». Em 1973 foi reconvertido em navio de carga num estaleiro norueguês de Hundvag. Depois desses trabalhos, teve vários proprietários e mudou quatro vezes de nome, chamando-se, sucessivamente, «Esmi», «Boston», «Lars Tore» e «Príncipe Perfeito». Desde 2002 que navega com bandeira portuguesa, por ter sido, nesse ano, registado na capitania do porto de Lisboa pelo seu actual armador, que é a sociedade Veltagus – Companhia de Navios Charter, Lda. Este seu último proprietário mandou modificá-lo no estaleiro de Peniche, onde o navio foi convertido (2005) em escuna de 3 mastros e preparado para receber turistas, já que o seu novo desempenho consiste em passear os ditos pelo estuário do Tejo e por zonas costeiras próximas, como Cascais e Sesimbra. O «Príncipe Perfeito» está, para esse efeito, equipado com dois grandes salões, com 5 camarotes duplos, sanitários, etc e oferece viagens opcionais que vão da simples excursão de 2 horas (na qual podem participar 210 pessoas em simultâneo) até cruzeiros mais longos e elaborados. O «Príncipe Perfeito» tem uma tripulação permanente de 4 membros. É um navio com 307 toneladas de arqueação bruta e mede 41,52 metros de comprimento por 7,52 metros de boca. O seu propulsor é um Caterpillar 3408B (diesel) de 475 hp. O navio foi dotado com todos os requisitos (técnicos e outros) que lhe permitem navegar com total segurança no seu espaço natural de acção.
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